АРАН. Фонд 1777.

Рукописи монографий "Пассажирские поезда на графике двухпутной линии" (1938), "План формирования поездов (опыт, теория, методика расчетов)" (1950), "Комплексная автоматизированная система управления железнодорожным транспортом (АСУ ЖТ)" (1977); план монографии "Эксплуатация железных дорог и использованием электронных вычислительных машин" (1962); статьи "Влияние сверхскоростного поезда Москва-Ленинград на пропускную способность для грузового движения" (1935), "Пропускная способность железных дорог при электрической и тепловой тяге (сравнительно с паровой)" (1948), "Современные методы организации движения на железных дорогах СССР" (1959), "Решение транспортных задач на электронных вычислительных машинах" (1960) и др.; план диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук "Эксплуатация железных дорог при скоростном транспорте" (1935); планы и отчет аспиранта; тезисы доклада на защите кандидатской диссертации "Пассажирские поезда на графике двухпутной линии" (1938); доклад и диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук "План формирования поездов (опыт, теория, методика расчетов)" (1948); лекции "Основы эксплуатации железных дорог", "Современные способы улучшения движения и грузовой работы и послевоенные задачи в деле эксплуатации железных дорог", "Регулирование выгрузки" и др.; учебники "Организация движения на железнодорожном транспорте", "План формирования поездов", "Вычислительная техника в эксплуатационной работе железных дорог" и др.; пояснительные записки к проектам железных дорог; выступления и доклады о пропускной способности железных дорог, взаимодействии железнодорожного и водного транспорта, эксплуатации железных дорог, вычислительной технике на железнодорожном транспорте и др.; графики; текст к научному документальному фильму; методические рекомендации; инструкции; отзывы о трудах и научной деятельности других лиц и коллективов (О.И. Авена, А.А. Бакаева, Д.П. Великанова, А.В. Горинова и др.); рабочие материалы к научным трудам и др.

Биографические документы: выписка из метрической книги о рождении; свидетельства; удостоверения; трудовой список; дипломы; приказы и распоряжения об объявлении благодарностей, награждениях и обучении; аттестаты; списки научных трудов изобретений (1939); служебные пропуска; автобиографии и личные листки по учету кадров (1953-1982); справки; почетные грамоты и знаки; грамота Героя Социалистического Труда (1966); авторские свидетельства; заявления; ходатайства; характеристики; юбилейно-поздравительные документы; отзывы, заключения, рецензии и статьи о научных трудах А.П. Петрова С.В. Земблинова, В.Н. Образцова, Т.С. Хачатурова и др.; протоколы заседаний по обсуждению кандидатской и докторской диссертаций; некролог в связи с кончиной и др.

Документы о научно-организационной, педагогической и общественной деятельности и деятельности в области международных связей: приказы и распоряжения о служебных назначениях; перечень должностей; докладные записки о скоростном пассажирском движении, плане формирования поездов, деятельности научных подразделений АН СССР, решении инженерных задач на ЭЦВМ и др.; протоколы заседаний по проблемам развития транспорта в стране; планы и отчеты о работе (1948-1981); переписка об издании работ, тематике научных исследований, чтении лекций, использованию вычислительной техники, замечаниях к Уставу АН СССР и др.; пригласительные билеты; планы и отчеты о работе научных подразделений; отчеты о заграничных командировках (1961-1977); дневник члена Общества "Знание" и др.

Письма А.П. Петрова к С. Батковски (Польша), Н.И. Белоконю, Б.П. Бещееву, Д. Леветту (Англия), И.И. Николаеву и др.

Письма А.П. Петрову от А.П. Артынова, Д. Леветта, В.Н. Образцова, В.С. Пятова, Ю.А. Шибалкина и др.

Фотопортреты и групповые снимки А.П. Петрова, с коллегами родственников, проф. А.В. Шилейко и др. (1940-1982); видов Женевы (1963).

Труды других лиц: доклады сотрудника Госплана СССР Л.И. Василевского "Тенденция и перспективы развития транспорта капиталистических стран" (1972) и заместителя министра путей сообщения К.В. Кулаева "О плане развития железнодорожного транспорта в XI пятилетке" (1979) в АН СССР; служебная записка В.Н. Образцова "О повышении скоростей пассажирских поездов в высокоскоростном транспорте" (1937); сборник стихов Л.П. Тулупова и др.

Петров Александр Петрович (1910, Москва – 1982, Москва) – специалист в области транспорта;

член-корреспондент АН СССР (1953)

Александр Петрович Петров родился 19 августа (1 сентября) 1910 г. в Москве. Отец, по образованию юрист-экономист, до Октябрьской революции работал помощником юрисконсульта Александровской железной дороги (ныне – Смоленской направление Московской железной дороги), присяжным поверенным; после революции – в Московском народном суде и Коммунальном хозяйстве Хамовнического района, занимался педагогической работой в системе Наркомата путей сообщения. Мать – домохозяйка.

В 1926 г. А.П. Петров окончил среднюю школу, в 1929 г. – Московский эксплуатационный техникум и в 1934 г. без отрыва от производства – эксплуатационный факультет Московского института инженеров транспорта (МИИТ). По окончании МИИТ’а А.П. Петров был рекомендован в аспирантуру и в 1938 г. защитил кандидатскую диссертацию на тему «Пассажирские пути на графике двухпутной линии».

С 1929 г., получив диплом инженера-техника, А.П. Петров начал работать на железнодорожном транспорте: конторщик распорядительного движения, помощник начальника станции 4-го отделения эксплуатации Северной железной дороги (1929-1930); техник группы станций и узлов проектной конторы Центрального Управления строительства Наркомата путей сообщения (1930); техник, инженер, старший инженер 1-го эксплуатационного района Московско-Казанской железной дороги (1930-1934), инспектор, старший инженер службы эксплуатации Управления Московско-Казанской железной дороги (1934).

С 1935 г. началась научная, а с 1938 г. преподавательская деятельность ученого. В 1935-1938 гг. А.П. Петров – старший научный сотрудник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (с декабря 1941 г. институт вошел в состав Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта.). В 1938-1940 гг. он читал лекции, руководил аспирантами, дипломным и курсовым проектированием в качестве доцента Московского института инженеров транспорта; исполнял обязанности заведующего кафедрой организации движения поездов.

В период Великой Отечественной войны, занимая должность начальника сектора планов формирования поездов Оперативно-эксплуатационного управления и пост заместителя начальника технического отдела Центрального Управления движения Наркомата (с 1946 г. – Министерства) путей сообщения, А.П. Петров выполнял задания по обеспечению воинских и народнохозяйственных перевозок (1941-1946).

В 1946-1949 гг. А.П. Петров состоял докторантом и работал старшим научным сотрудником в Секции научных разработок проблем транспорта АН СССР. В 1949 г. он был утвержден в ученой степени доктора технических наук, защитив в 1948 г. диссертацию на тему «План формирования поездов, опят, теория и методика расчетов».

В послевоенный период А.П. Петров продолжил педагогическую работу и в период с 1948 г. по 1956 г. был доцентом и профессором Академии железнодорожного транспорта.

В 1949 г. А.П. Петров был назначен руководителем отделения эксплуатации железных дорог Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта, в котором проработал до конца жизни. В 1950-1959 гг. – заместитель директора по научной работе, в 1959-1978 гг. – организатор и заведующий отделением вычислительной техники, с 1978 г. – старший научный сотрудник-консультант института.

В 1953 г. А.П. Петров был избран членом-корреспондентом АН СССР.

А.П. Петров – автор свыше 130 книг и статей по теории и практики эксплуатационной работы железных дорог и применению кибернетики на транспорте. Им установлены методы рационального сочетания пассажирского и грузового движения поездов. Разработанный А.П. Петровым метод решения комбинаторной задачи составления плана формирования грузовых поездов практически был использован уже в годы Великой Отечественной войны. Ученым была создана и обоснована концепции комплексной автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом (АСУЖТ), принятая Министерством путей сообщения в 1973 г., а также транспортом страны в целом.

Основные научные труды А.П. Петрова: «План формирования поездов (опыт, теория, методика расчетов)» (1950), «Эксплуатация железных дорог с применением электронной вычислительной техники» (1969), «Комплексная автоматизированная система управления железнодорожным транспортом (АСУЖТ)» (1977).

Большое значение для подготовки кадров имели написанные А.П. Петровым совместно с другими авторами учебники по курсу организации движения на железнодорожном транспорте и применению вычислительной техники.

А.П. Петров являлся признанным авторитетом по вопросам автоматизированных систем управления на транспорте не только в СССР, но и за рубежом. Он неоднократно принимал участие в международных симпозиумах и конференциях, на которых руководил секциями и выступал с основными докладами (Париж, 1963, 1966; Монреаль, 1967; Токио, 1970, Вашингтон, 1974 и др.). С 1972 г. А.П. Петров на два срока избирался председателем Международного научно-технического совета стран-членов Совета экономической взаимопомощи по применению вычислительной техники и математических методов на транспорте.

А.П. Петров состоял членом Научно-технического совета Министерства путей сообщения; был председателем Научного совета АН СССР по комплексной проблеме управления транспортными процессами, заместителем председателя Ученого совета и председателем Ученого совета Секции Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта; членом Научного совета Государственного Комитета Совета Министров СССР по науке и технике по проблеме «Комплексное развитие транспорта», а также Института комплексных транспортных проблем при Госплане СССР; членом экспертной комиссии ВАК; членом редколлегии журналов «Известия Академии наук СССР. Энергетика и транспорт» и «Вестник Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта».

А.П. Петров награжден двумя орденами «Знак Почета» (1939, 1952), двумя орденами Трудового Красного Знамени (1945), двумя орденами Ленина (1959, 1966) и медалями «За трудовую доблесть» (1942), «За оборону Москвы» (1944), «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» (1945), «В память 800-летия Москвы» (1948), золотой медалью «Серп и Молот» (1966), юбилейной медалью «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина» (1970). В 1966 г. ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда.

Александр Петрович Петров умер 26 июля 1982 г. в Москве.